La cinta de carretera de 65 kilómetros que conecta el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín con la terminal de ferris de Ceiba en Roosevelt Roads transporta más que pasajeros. Recorre el límite administrativo entre el área metropolitana de San Juan y el municipio oriental de Ceiba, cruzando el umbral geográfico que separa Puerto Rico continental del archipiélago exterior de Vieques y Culebra. Desde el cierre del muelle de ferris de Fajardo por reparaciones en 2018, Ceiba ha servido como la única puerta de entrada vehicular a las Islas Vírgenes Españolas, absorbiendo todo el tráfico de pasajeros y carga con destino a las islas exteriores. El servicio de transporte desde el aeropuerto de San Juan hasta la terminal de ferris de Ceiba opera como un servicio híbrido, satisfaciendo las demandas logísticas de las llegadas internacionales y el horario fijo de la Autoridad de Transporte Marítimo de Puerto Rico. Las salidas de los ferris desde Roosevelt Roads operan entre las 06:30 y las 20:00 diariamente, con una tarifa base de pasajero de 2.25 USD más un recargo ambiental. Los traslados terrestres calibran sus horarios a esas ventanas, ofreciendo opciones tanto de camionetas compartidas como de vehículos privados. Los traslados compartidos suelen consolidar a los pasajeros de múltiples vuelos, lo que introduce tiempos de espera pero reduce el costo por persona. Los traslados privados salen bajo demanda, algo crítico para los viajeros con conexiones ajustadas de ferry o llegadas a altas horas de la noche. La ruta en sí desciende desde el corredor de Isla Verde a través de Carolina, luego se adentra hacia el interior a través de la PR-3 y PR-53, bordeando las ciudades costeras de Luquillo y Fajardo. El sitio de Roosevelt Roads, una antigua base de la Marina de los EE. UU. clausurada en 2004, alberga ahora la terminal de ferris civil en Marina Drive. La infraestructura sigue siendo utilitaria: un muelle de concreto para el embarque, un quiosco de venta de boletos y un estacionamiento de desbordamiento sin pavimentar. El muelle mismo sirve como el último punto de control terrestre antes de que los pasajeros aborden el M/V Cayo Largo o el M/V San Juan, las dos embarcaciones principales de la autoridad. Las operaciones de carga y pasajeros comparten el mismo muelle, y las colas de vehículos durante los fines de semana festivos pueden extenderse más allá del perímetro de la marina. Los proveedores de transporte registrados en la Compañía de Turismo de Puerto Rico operan la mayoría de los traslados del aeropuerto a Ceiba, con licencias tanto para reservas individuales como grupales. Los vehículos van desde sedanes hasta camionetas de quince pasajeros, todos obligados a contar con seguro comercial y seguimiento GPS. La integración de los horarios de los ferris en tiempo real sigue siendo limitada; la mayoría de los operadores dependen del horario publicado por la Autoridad Marítima, con una recomendación estándar de llegar 60 minutos antes de la salida. Las conexiones perdidas resultan en una nueva reserva en la terminal, donde la capacidad de espera el mismo día no está garantizada durante los meses de mayor afluencia.