Die Verlegung des Fährdienstes von Puerto Rico von Fajardo nach Roosevelt Roads in Ceiba im Jahr 2018 fügte der Fahrt von San Juan 55 Minuten hinzu und verwandelte den einst einfachen Küstentransfer in ein logistisches Rätsel für Reisende in Richtung Vieques und Culebra. Der ehemalige Militärstützpunkt, der 2004 nach sechs Jahrzehnten militärischer Nutzung stillgelegt wurde, beherbergt nun das wichtigste maritime Tor der Insel zu den Spanischen Jungferninseln. Die abgelegene Lage an der unerschlossenen Atlantikküste, 15 Meilen hinter der Stadt Fajardo, lässt Besuchern nur begrenzte öffentliche Verkehrsmittel und eine unregelmäßige Taxi-Verfügbarkeit außerhalb der Fährzeiten. Taxi-Betreiber und private Transferdienste sind eingesprungen, um die Lücke zu schließen, und bieten vorab geplante Abholungen von Hotels in San Juan, Kreuzfahrtterminals und dem Luis Muñoz Marín International Airport an. Die meisten koordinieren die Abfahrtszeiten mit dem von der Puerto Rico Maritime Transport Authority veröffentlichten Fährplan und planen Pufferzeit für die 60 Meilen lange Fahrt nach Osten entlang der PR-3 und PR-53 ein. Die Mautstraße verkürzt die Reisezeit unter normalen Bedingungen auf etwa 75 Minuten, aber der morgendliche Berufsverkehr in der Nähe von Carolina und dem Autobahnkreuz Río Grande kann 20 Minuten hinzufügen. Fahrer, die mit der Strecke vertraut sind, beobachten Echtzeit-Fähr-Updates – eine Notwendigkeit, da starke Atlantikdünungen gelegentlich die Überfahrten zu den äußeren Inseln verzögern oder aussetzen. Das Terminal befindet sich auf einer schmalen Landzunge in Roosevelt Roads, einem Tiefwasserhafen, der einst Flugzeugträger bediente und heute zwei Passagierkatamarane unter Regierungsvertrag beherbergt. Die Parkkapazität ist auf 300 Plätze begrenzt, und an Wochenenden reicht der Platz oft nicht aus, sodass Autos auf dem Seitenstreifen der Marina Drive parken müssen. Vorausbuchungen für Transfers sind für Besucher mit Gepäck oder Kindern zur gängigen Praxis geworden, insbesondere während der Hochsaison von Dezember bis April, wenn Fährtickets oft schon am Vormittag ausverkauft sind. Die auf Buchungsplattformen gelisteten Taxidienste umfassen Einzeltouristen in Sammelshuttles sowie Familien in privaten Limousinen oder Vans, wobei die Pro-Person-Preise mit zunehmender Gruppengröße sinken. Rücktransfers erfordern eine Koordination mit den Ankunftszeiten der Fähren, die je nach Seebedingungen und Hafendauer in Vieques um bis zu 90 Minuten variieren können. Betreiber fordern in der Regel eine Bestätigung der Ankunft oder der Rückreisezeit des Reisenden an und positionieren die Fahrzeuge 30 Minuten vor dem Anlegen in der Nähe der Passagierrampe. Das Fehlen von Parkplätzen für Ridesharing-Dienste vor Ort und die Entfernung des Terminals vom kleinen Geschäftszentrum in Ceiba machen vorab arrangierte Bodentransfers zur zuverlässigsten Verbindung zurück nach San Juan und schließen so den Kreis einer Reise, die an den entgegengesetzten Enden des Ballungsraums beginnt und endet.